"Edelversion" kompakt
Der Heckrotor kann in beiden Drehrichtungen für die in Flugrichtung linke oder rechte Seite zusammengebaut werden. Ein späteres Umbauen auf eine andere Drehrichtung oder andere Seite ist möglich.
Erhältlich mit 8mm hohlgebohrten, einsatzgehärteten und geschliffenen Heckrotorwellen in 3 verschiedenen Längen und Naben mit 2, 3, 4 oder 5 Blättern.
Die Kegelräder haben eine Zyklo-Palloid-Verzahnung Modul 0,6, Durchmesser 23,3mm und die Zahnflanken sind induktiv gehärtet.
Der Heckrotor passt auf den M-Copter Befestigungsflansch und kann mit dem Adapter auf einen Vario Befestigungsflansch nachgerüstet werden.
Unseren „Befestigungsflansch“ gibt es in der „normalen“ Version (zum Einharzen in den Rumpf), für 24mm Rohre (System Schwing) und für 25mm Rohre (System Vario).
Blatthalterbefestigung 8mm oder 10mm
Für 8mm Blatthalter-Befestigungsschraube M3 12.9
Für 10mm Blatthalterbefestigungsschraube M4 12.9
Blatthalterbefestigungsschraube M3 10.9
Anschlusswelle hohl 8mm
Heckrotorwelle hohl 8mm
Heckrotorwelle 100mm (z.B. für alle „normalen“ Helis Hughes, BK 117, EC 145.....)
Heckrotorwelle 120mm (z.B. Sikorsky S76, Agusta A 109.....)
Heckrotorwelle 140mm (z.B. AgustaWestland AW 139.....)
Für Modelle mit einem Rotordurchmesser von ca. 1,8 bis 2,7 Meter mit 8mm Blattgriffen und bis 3,5 Meter mit stärkeren Zentralstücken, größeren Drucklagern, größeren Befestigungsschrauben (M 4) und 10mm Blattgriffen (Aufpreis).
Übersetzung: 1:1
Gewicht: 2-Blatt-Version mit 100mm Heckrotorwelle und 8mm Blattgriff ca. 190 Gramm.
Alle Teile „Made in Germany“!!!
Die Heckrotoren werden von uns perfekt montiert und in Alu-Natur geliefert.
"Edelversion"
Der Heckrotor kann in beiden Drehrichtungen für die in Flugrichtung linke oder rechte Seite zusammengebaut werden. Ein späteres Umbauen auf eine andere Drehrichtung oder andere Seite ist möglich.
Erhältlich mit 8mm hohlgebohrten, einsatzgehärteten und geschliffenen Heckrotorwellen in 3 verschiedenen Längen und Naben mit 2, 3, 4 oder 5 Blättern.
Die Kegelräder haben eine Zyklo-Palloid-Verzahnung Modul 0,6, Durchmesser 23,3mm und die Zahnflanken sind induktiv gehärtet.
Der Heckrotor passt auf den M-Copter Befestigungsflansch und kann mit dem Adapter auf einen Vario Befestigungsflansch nachgerüstet werden.
Unseren „Befestigungsflansch“ gibt es in der „normalen“ Version (zum Einharzen in den Rumpf), für 24mm Rohre (System Schwing) und für 25mm Rohre (System Vario).
Blatthalterbefestigung 8mm oder 10mm
Für 8mm Blatthalter-Befestigungsschraube M3 12.9
Für 10mm Blatthalterbefestigungsschraube M4 12.9
Blatthalterbefestigungsschraube M3 10.9
Anschlusswelle hohl 8mm
Heckrotorwelle hohl 8mm
Heckrotorwelle 100mm (z.B. für alle „normalen“ Helis Hughes, BK 117, EC 145.....)
Heckrotorwelle 120mm (z.B. Sikorsky S76, Agusta A 109.....)
Heckrotorwelle 140mm (z.B. AgustaWestland AW 139.....)
Für Modelle mit einem Rotordurchmesser von ca. 1,8 bis 2,7 Meter mit 8mm Blattgriffen und bis 3,5 Meter mit stärkeren Zentralstücken, größeren Drucklagern, größeren Befestigungsschrauben (M 4) und 10mm Blattgriffen (Aufpreis).
Übersetzung: 1:1
Gewicht: 2-Blatt-Version mit 100mm Heckrotorwelle und 8mm Blattgriff ca. 190 Gramm.
Alle Teile „Made in Germany“!!!
Die Heckrotoren werden von uns perfekt montiert und in Alu-Natur geliefert.
Heckrotor für große Helicopter
Der Heckrotor wurde ausgiebig getestet. Er ist für große Helis ca. 3-4 Meter Rotordurchmesser oder große Drohnen vorgesehen (Abfluggewicht bis ca. 100 Kg).
Die Kegelräder haben Modul 1 und die Zahnflanken sind induktiv gehärtet.
Versionen als 2 Blatt, 3 Blatt, 4 Blatt und 5 Blatt möglich
Blattanschluss 10mm
Blatthalterschraube 4mm
Heckrotorwelle 8mm
Anschlusswelle 8mm
